Élue à plusieurs reprises meilleure voiture de l’année dans de nombreux pays du monde, le 3008 de Peugeot ne cesse d’éblouir, en particulier par ses technologies modernes embarquées. Ce sport utility vehicle se démarque en effet par son i-cockpit Peugeot.

Avant tout, le Peugeot 3008 a été conçu pour une expérience de conduite optimale. Tout a été soigneusement étudié, depuis le design à la finition en passant par le choix très méticuleux des matériaux. Le volant par exemple a été refaçonné de manière à permettre une meilleure lecture du tableau de bord. Il intègre avec élégance des touches chromées qui se marient parfaitement au cuir noir, l’ensemble accueillant les commandes intégrées rétroéclairées.

L’i-cockpit du 3008 est également doté d’un écran tactile 8 pouces d’une part, ainsi que du cadran d’affichage qui répond aux actions de la commande intégrée d’autre part. L’affichage peut être personnalisé grâce à différentes options dans un des modes proposés. On distingue en effet plusieurs modes d’affichage :

  • l’affichage classique en mode cadran
  • l’affichage en mode conduite avec animation en 3D. Cette option permet une meilleure lecture par rapport aux différentes aides à la conduite
  • l’affichage en mode navigation qui facilite la lecture des indications de navigation
  • le mode personnel – que nous venons de citer ci-dessus. Le combiné numérique peut ainsi être configuré de manière personnalisée en sélectionnant les différents paramètres de navigation.
  • le mode minimal : il est en principe activé pour les conduites de nuit et lors des trajets sur route. L’affichage ne comporte que les données essentielles telles que la vitesse, les compteurs kilométriques ainsi que les panneaux routiers

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